9月26日，山东中欧班列南通道定制化班列从济南董家镇站顺利发出。班列满载轮胎、汽车配件等山东制造产品，共计110个TEU，货值约1100万元，将经霍尔果斯口岸出境，跨越里海后，最终抵达格鲁吉亚第比利斯，畅通中欧班列南通道，助力山东优势产品出海。目前，山东中欧班列南通道班列已实现常态化运营，为本土企业出海提供了更加多元的通道选择。

近年来，山东中欧班列积极响应国家要求，深度参与跨里海国际运输走廊建设，稳步提升南通道班列全链条物流服务能力。一是持续完善境外集疏运服务网络。在哈萨克斯坦阿拉木图、塞尔维亚因吉亚分别设立境外集结中心，强化对境外运输关键环节的管控，高效衔接货物集结、运输组织、口岸通关和境外分拨等关键环节，有效应对运输过程中面临的突发情况，保障货物运输全程安全可控。二是深化境内外集结中心协同联动。境内济青集结中心为客户提供集装箱租赁、厂内装货、拖车短倒、园区装箱加固、国际铁路运输等一站式物流服务；境外集结中心协调车板及跨里海运输资源，提升口岸换装、跨里海“铁-海-铁”多式联运等环节的周转效率，确保货物从省内工厂到境外目的站的全程快速运输。三是不断拓展通道线路网络。目前已开通6条南通道线路，通过路径优化、模式创新持续降低企业综合物流成本，为省内轮胎等优势产业出海提供了稳定、高效的物流支撑。

南通道班列的常态化开行，进一步丰富和完善了山东中欧班列的多元通道体系，增强了抗风险能力，降低对传统单一北线陆路通道的依赖，形成多路径运输格局，保障外贸物流通道安全稳定。其运输网络可覆盖南高加索、土耳其、巴尔干半岛等沿线国家和地区，为山东企业开拓新兴市场、深度融入全球产业链供应链提供了稳定的物流支撑，也为山东推进高水平对外开放、实现外贸高质量发展注入了强劲动能。

下一步，山东中欧班列将继续积极参与跨里海国际运输走廊建设，持续优化南通道班列线路布局，提升全程物流服务能力。同时聚焦省内轮胎、装备制造等优势产业的出海需求，不断优化定制化物流解决方案，推动更多本土优质产品走出国门，让“山东制造”走向更广阔的欧亚市场。